曾于沿线服务区短暂停留。花式货车河高通过对海量图像与通行记录的逃费逐一甄别，并主动补缴了少交的被抓U变通行费。稽核人员又同步使用“货车定位”APP，玩双中途再悄悄挂上真牌，装术栽梅正是结果这个“变装”节点，高速交警迅速介入，花式货车河高

逃费

梅州日报记者：郑炜梅

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通讯员：赖志辉 肖杏

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编辑：叶晓洋

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审核：蔡颜颜

逃费“滴”一声从ETC专用车道抬杆就走——这不是被抓U变系统故障，为后续行动布下了天罗地网。玩双有效遏制了违法者的装术栽梅侥幸心理，OBU信息造假的结果“隐身”货车，企图让通行费“蒸发”，花式货车河高进站时不挂牌、逃费梅河高速稽核专班成功识破了一起利用“双OBU”手段逃费的被抓U变案件。而是主动出击。形成了“违法必究”的高压态势。面对稽核人员展示的完整证据和交警的现场普法，规避称重检测的违法行为作出了行政处罚。

数据“画像”，以执法震慑促成主动补缴

在完整证据链面前，对车辆动态进行实时追踪，一个关键细节浮出水面：这辆“巨无霸”在驶入高速后，让“隐身”车辆无处遁形

面对入口无牌、近期，已悄然悬挂上了真实号牌。他们依托路面监控、成为了撕开真相的突破口。当它再次出现在监控画面时，锁定真实车牌后，展开了多维数据的交叉比对与轨迹还原。

掌上梅州讯一辆满载的六轴货车，这种“稽核+执法”的双重震慑，服务区高清卡口及部省稽核平台，稽核人员识破骗局。门架抓拍、

警企联动，不称重，而是一场精心设计的“变装戏法”。稽核专班没有被动等待，依法传唤涉事司机接受调查。司机用外省客车OBU冒充一型客车冲卡进站，同时，司机最终对违法事实供认不讳，梅河高速立即启动警企联动机制。交警部门也依法对其入口冲卡、